超低溫系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室使用的低溫浴或箱子，藥物或生物樣品的儲(chǔ)存，金屬的低溫制造或極端溫度的環(huán)境測(cè)試。

單級(jí)制冷系統(tǒng)實(shí)際可達(dá)到的**低溫度約為-40**-50?F。單級(jí)系統(tǒng)受壓縮機(jī)的壓縮比和必須冷凝制冷劑的環(huán)境溫度的限制。只能通過使用級(jí)聯(lián)制冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)從-50降**-120?或更低的溫度。

在典型的級(jí)聯(lián)系統(tǒng)中，在“高側(cè)”使用標(biāo)準(zhǔn)制冷系統(tǒng)以在級(jí)聯(lián)冷凝器中產(chǎn)生低溫。“低壓側(cè)”系統(tǒng)能夠在-20**-30°的溫度下冷凝，并在可用制冷劑進(jìn)入真空之前蒸發(fā)**低**-120?。較大的系統(tǒng)傾向于具有某種油分離器和油管理系統(tǒng)以將油保持在壓縮機(jī)中。當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，一些系統(tǒng)還使用膨脹罐來保持制冷劑在室溫下不產(chǎn)生極端壓力。

傳統(tǒng)的**制冷劑是CFC-12，HCFC-22和CFC-502。替代**制冷劑是HFC-134a，HFC-404A和HFC-507。

傳統(tǒng)的低端制冷劑是CFC-13和CFC-503。替代低端制冷劑是HFC-23和HFC-508B。

油循環(huán)

標(biāo)準(zhǔn)冷凍機(jī)油在低溫下會(huì)變得非常厚，并且不會(huì)在系統(tǒng)周圍回流到壓縮機(jī)。如果壓縮機(jī)變得太冷，則油會(huì)在壓縮機(jī)油池內(nèi)膠化，而不會(huì)提供潤(rùn)滑。許多系統(tǒng)依靠制冷劑浸入油中并將其移動(dòng)到系統(tǒng)周圍。這種油循環(huán)方法可以很好地工作到蒸發(fā)器溫度約-100?。另外，運(yùn)行時(shí)間短的系統(tǒng)將允許蒸發(fā)器變暖時(shí)機(jī)油返回壓縮機(jī)。

在較低溫度下運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)或涉及復(fù)雜管路的系統(tǒng)需要在低級(jí)壓縮機(jī)后使用油分離器。

另外，通常將碳?xì)渲评鋭┨砑拥较到y(tǒng)中，以便它們可以浸入油中并使其在非常低的溫度下保持流體。所用烴的量通常為5**10重量％。可以使用的所有HC（全部由G家制冷劑供應(yīng)）中有-170（乙烷），-1150（乙烯），-600（丁烷），-600a（異丁烯），-290（丙烷）和戊烷液體。

濕氣

在級(jí)聯(lián)系統(tǒng)中去除水分比在更高的溫度范圍更重要。R-22和R-404A等制冷劑可以吸收并攜帶比10 ppm規(guī)格更多的水和30**50 ppm的視液位指示水平。相反，估計(jì)R-13只能在-80°下保持約0.1ppm的水。

過量的水分肯定會(huì)與制冷劑分離并堵塞毛細(xì)管或?qū)е缕渌麊栴}。在級(jí)聯(lián)系統(tǒng)的低階段，干燥器的維護(hù)是非常重要的。

擴(kuò)張量

在低溫階段，制冷劑必須在非常低的溫度下維持壓縮機(jī)的正常運(yùn)行壓力。這些制冷劑將在110**160 psig的壓力下冷凝約-30**-20°。當(dāng)這些制冷劑升溫**室溫時(shí)，飽和壓力或某些情況下的臨界壓力可能超過700 psig。

不需要花費(fèi)建筑系統(tǒng)來承受這些壓力，而是提供膨脹箱或其他系統(tǒng)體積。電荷擴(kuò)展到額外的體積，允許所有的液體完全沸騰蒸氣。簡(jiǎn)單的氣體法則規(guī)定需要多少體積來將充氣保持在通常不超過250psig的氣體壓力下。因此，系統(tǒng)通常只需將空系統(tǒng)置于靜態(tài)壓力下即可充電。